Seveso: "L'interramento era possibile senza buttare 15 milioni"
La notizia dei 15 milioni per la realizzazione del sottopasso ha scatenato la polemica: a fronte di un simile investimento il Comitato per l'Interramento delle Ferrovie Nord non rinuncia a far sentire tutto il suo disappunto. Poco importa che quei soldi non siano tutti per il tunnel, ma servano anche per opere complementari: "Anni fa - l'accusa del Comitato - ci dicevano che i soldi non c'erano mai e oggi, addirittura in tempo di crisi, saltano fuori 15 milioni per un sottopasso. Ci dispiace ...
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