Cesano M.: 426 posti auto per i pendolari delle Nord

Stazione Trenord: nuovi parcheggi per una Cesano più libera – 426 posti auto suddivisi in 5 parcheggi, oltre ad una rete di piste ciclabili per raggiungere il nodo di interscambio delle linee S2, S4 e S9 che fanno capo alla nuova stazione ferroviaria di Cesano: è questo il piano varato dall’Amministrazione Comunale per soddisfare le esigenze di coloro che raggiungono Milano e le altre destinazioni collegate dalle linee ferroviarie di Trenord che servono la Città. Grazie al nuovo parcheggio re...

Stazione Trenord: nuovi parcheggi per una Cesano più libera – 426 posti auto suddivisi in 5 parcheggi, oltre ad una rete di piste ciclabili per raggiungere il nodo di interscambio delle linee S2, S4 e S9 che fanno capo alla nuova stazione ferroviaria di Cesano: è questo il piano varato dall’Amministrazione Comunale per soddisfare le esigenze di coloro che raggiungono Milano e le altre destinazioni collegate dalle linee ferroviarie di Trenord che servono la Città. Grazie al nuovo parcheggio recentemente aperto nell’area della ex trancia Pietro Secondi di via Solferino, la possibilità di posteggio a disposizione della cittadinanza è aumentata di oltre 150 spazi. Pronti 10.000 volantini – Per rendere il nuovo piano di sosta auto di miglior dominio pubblico, 10.000 volantini vengono distribuiti in questi giorni agli utenti della stazione, collocati sui parabrezza dei veicoli in sosta nei parcheggi e divulgati nelle zone centrali della Città, così da pubblicizzare al massimo le nuove possibilità di posteggio disponibili grazie all’acquisizione dell’ultima area presso l’ex trancia. A Cesano “si scambia” – Dal dicembre 2012 Cesano è diventata il centro di interscambio ferroviario più importante della Brianza, grazie all’apertura della  nuova tratta della linea S9 che collega Saronno con Seregno servendo anche Cesano. Per questo è stato messo in atto ogni sforzo per rispondere adeguatamente alle nuove esigenze: non solo posti auto aggiuntivi per aumentarne il numero complessivo ma anche attuazione delle infrastrutture correlate per il miglioramento complessivo dei servizi viabilistici, quali le nuove fermate per i bus in via S. Stefano, il completamento dei marciapiedi e l’asfaltatura di via Solferino. Oltre a ciò sono in programma ulteriori parcheggi per disabili in via S. Stefano, la collocazione di ulteriori barriere spartitraffico per migliorare la viabilità e la nuova copertura all’uscita del sottopasso di via Ronzoni. Spazio alle biciclette – Ma soprattutto, oltre ad aver prestato la giusta attenzione alle auto e alle relative infrastrutture - per coloro che non possono raggiungere la stazione che con quel mezzo -, è stata riservata attenzione alla “mobilità ecologica”, con l’obbiettivo di rendere più sicuro il recarsi in stazione in bicicletta o a piedi, così da allargarne l'abitudine nella pratica quotidiana della cittadinanza. Oltre alla segnaletica orizzontale già in essere per le piste ciclabili presenti, sono infatti in progetto “3 raggi verdi” (ossia percorsi sicuri) che consentiranno di arrivare in stazione con piste riservate dalla Sacra Famiglia  - lungo le vie Monteverdi e Solferino –, dalla Snia – lungo via S. Stefano –, e infine dalla zona di via Forlanini – lungo via Necchi e Ozanam -. Per il 2014, infine, è in progetto la nuova stazione per biciclette, la “Velostazione”, con posti funzionali, sicuri e comodi per le biciclette. Anche questo un incentivo all'utilizzo delle due ruote come mezzo primario di locomozione per spostarsi in Città.