Connessione urbana tra green way, tangenziale sud e stazione ferroviaria: un "tassello" lungo quasi di 2 chilometri. E' questa la misura della pista ciclo pedonale che, da via Calabria alla Sacra Famiglia, porta alla stazione ferroviaria di Cesano attraversando il quartiere e costeggiando l'area degli orti condivisi per poi proseguire a lato di via Monteverdi, in direzione sud-nord. "Un progetto che entro l'estate sarà portato a termine e costituirà un nuovo importante elemento nel reticolo viario cittadino espressamente riservato alla mobilità dolce", ha dichiarato l'assessore ai Lavori Pubblici

Pietro Nicolaci che, con l'assessore alla Comunicazione

Gabriele Capedri, ha illustrato nei giorni scorsi lo stato di avanzamento dei lavori direttamente sul cantiere. Lavori che sono stati finanziati nella percentuale del 43% da Regione Lombardia, nell'ambito delle opere complementari al nodo di interscambio dell'intersezione delle linee ferroviarie S2-S4 (Milano-Seveso-Asso) ed S9 (Saronno-Seregno), che ha fatto di Cesano uno dei fulcri della circolazione ferroviaria del nord Milano. Un intervento che prevede un quadro economico complessivo di 705.000 euro, di cui 544.000 di lavori. "La ciclopedonale ormai pressoché in dirittura d'arrivo - ha proseguito Nicolaci - rappresenta la conferma del costante impegno dell'amministrazione comunale nel portare avanti uno degli obiettivi prioritari di mandato, quello della tutela dell'ambiente, favorendo forme di mobilità alternative rispetto all'auto. La ciclopedonale nord-sud si inserisce infatti nell'ampio reticolo viario che si sta realizzando nell'ambito delle opere afferenti la stazione ferroviaria, che prevedono tre direttrici: oltre a quella presentata della Sacra Famiglia e via Monteverdi, l'allacciamento verso il Villaggio Snia lungo via S. Stefano e quello verso Seveso, col collegamento di via Como. Il tutto, completato con la realizzazione della velostazione, il cui cantiere sarà aperto entro aprile". La ciclo pedonale di cui è stato illustrato lo stato dell'opera alla Sacra Famiglia, prosegue con percorsi protetti verso nord - lungo via Solferino - sino alla stazione ferroviaria; verso sud, invece, lungo via Campania, via Romagna e via Calabria, per allacciarsi alla ciclo pedonale che costeggia l'istituto Iris Versari, sottopassa la tangenziale sud per arrivare nel territorio di Bovisio Masciago, dove prosegue sino alla stazione di Ferrovie Nord. Lo stato di avanzamento dei lavori, che si concluderanno a giugno (sulla carta il periodo più favorevole per la posa dell'ultimo nastro d'asfalto, quello 'rosso' indicato per le ciclo pedonali), prevede però non solo la costruzione della pista vera e propria, ma anche una serie di opere complementari e collaterali. In primo luogo, la realizzazione della pista (larghezza mt. 2,50) richiederà la risistemazione del parcheggio davanti al supermercato Il Gigante, col ridisegno degli stalli di sosta auto che saranno 'a spina di pesce' per consentirne il passaggio. Saranno inoltre individuati nuovi stalli di sosta anche lungo via Monteverdi, al servizio delle utenze civili e commerciali. Ma, soprattutto, si precederà alla creazione di un 'parco lineare' lungo la stessa via Monteverdi di 5.000 metri quadri, dove dopo l'estate verranno collocati attorno alla pista (che non sarà un mero luogo di transito, ma una vera e propria passeggiata con panchine) circa 500 arbusti, 1.000 siepi, 76 alberi, 12 sedute, 47 archetti porta bici e 24 pali portaluce a led, per garantirne la sicurezza nelle ore serali. Ciliegina sulla torta, per il tratto di 1 km, verrà collocata una segnaletica ogni 100 metri per agevolare l'attività sportiva mirata di chi vorrà utilizzare il tracciato per migliorare il proprio stato di salute facendo jogging, in considerazione del fatto che ne viene sempre più spesso avanzata la specifica richiesta da parte della cittadinanza. "In questo senso - ha concluso l'assessore Nicolaci - la realizzazione della ciclo pedonale rientra in un più ampio disegno di riqualificazione del territorio, sia sotto il profilo ambientale che (in senso più lato) sociale. Auspichiamo infatti che la sua fruizione possa essere non limitata al mero transito, ma piuttosto anche riservata a momenti di sport, di passeggio e di relax. La Cesano alla quale stiamo lavorando deve essere sempre più una città verde e a misura d'uomo, con progetti condivisi e fruiti dalla cittadinanza. Una pista ciclo pedonale così strutturata è anche una garanzia di sicurezza per gli utenti deboli della strada (pedoni e ciclisti). Ritengo che quest'opera qualitativamente alta sia un elemento importante per migliorare la qualità della vita dei cesanesi. Era nel programma del sindaco Gigi Ponti e, puntualmente, viene realizzata".