Ferrovie Nord Milano: da domenica 15 i treni cambiano orario

Nuovi orari per i treni di Ferrovie Nord Milano: da domenica, 15 dicembre, entrano in vigore nuove modifiche. Una novità che era già stata annunciata nel mese di novembre nel corso di un incontro che si era svolto in Regione Lombardia e che non è motivata dalla semplice necessità di variare gli orari con l'arrivo della stagione invernale, bensì anche in considerazione del fatto che la linea Milano-Asso si trasformerà in un grande cantiere. Nei prossimi mesi, infatti, sono previsti lavori...

Nuovi orari per i treni di Ferrovie Nord Milano: da domenica, 15 dicembre, entrano in vigore nuove modifiche. Una novità che era già stata annunciata nel mese di novembre nel corso di un incontro che si era svolto in Regione Lombardia e che non è motivata dalla semplice necessità di variare gli orari con l'arrivo della stagione invernale, bensì anche in considerazione del fatto che la linea Milano-Asso si trasformerà in un grande cantiere. Nei prossimi mesi, infatti, sono previsti lavori per 75 milioni di euro su tutta la tratta suddivisi in 14 cantieri "locali". Tra questi balzano all'occhio la realizzazione del sottopasso veicolare nel Comune di Bovisio Masciago, ma anche la riqualificazione della stazione di Meda. In più messa a norma di tutte le stazioni con miglioramento dei sottopassi pedonali attraverso l'installazione di ascensori, nonché la posa di pensiline su numerose banchine per dare una copertura ai pendolari contro le intemperie. "La Milano-Asso - afferma l'ingegner

Roberto Ceresoli, amministratore unico di NORD_ING e direttore Sviluppo Infrastruttura di FERROVIENORD - nonostante al sua importanza è sempre stata una Cenerentola. Ora, grazie a questi lavori, sarà finalmente riqualificata e adeguata".
Cronaca
Articolo precedente

Desio: Co.De.Bri. protagonista nel campo dell'orientamento

Articolo successivo

Ceriano L.: S.Ambrogio porta le letture del Natale in biblioteca

3 commenti

SEVESOFOREVER :
I SOLDI CI SONO PER RIQUALIFICARE, BENE ALLORA CHE FACCIANO LE COSE FATTE BENE E SI IMPEGNINO PER L'INTERRAMENTO. LORO NON LO VOGLIONO FARE, BENE DA ADESSO IN AVANTI DOBBIAMO BOICOTTARE IL LORO OPERATO, CREANDO OSTACOLI E DISAGI AI LAVORI. FORSE CI PUO' INSEGNARE QUALCOSA LA SOMMOSSA DEI FORCONI!!!!!!!! | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
SevesinoDOP :
.....se poi la interraste, levandola così dalle scatole a noi Sevesini, ve ne saremmo grati. Ma campa cavallo........ | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
ERMENEGILDO :
...Con Donati sindaco e Alboni consigliere regionale, che nel 1998 voleva denunciare i fautori dei sottopassi di Cassetta,ufficialmente la Destra, che era in maggioranza in regione e tra gli sfascisti a Seveso, diceva che non c'erano soldi per l'interramento della ferrovia. Poi, però, sapemmo che la Regione Lombardia non aveva utilizzato 800.000.000 di euro dell'U.E. a beneficio di altri Stati. A breve,l'U.E. dovrebbe rifinanziare... Con Maroni Presidente della Regione Lombardia, avremo l'interramento col finanziamento europeo o a spese degli azionisti? Oppure anche i maroniani avranno paura dei controllori europei come i formigoniani? Ormai è fuori discussione che la ferrovia in superficie a Seveso è dannosa per la nostra comunità. Lo disse anche Rocca nel PRG del 1972 e lo sanno anche QUELLI di Milano. Quindi, chi ha avuto il potere per eliminare questa DANNOSITA' e non lo ha fatto, o/e si oppone per la sua eliminazione con l'interramento della ferrovia (altre soluzioni non ce ne sono!), vuol dire che c'è del sadismo conclamato, non soltanto in lui, ma anche in chi lo sostiene! | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi

Suggeriti dalla redazione