Limbiate: Milano vuole chiarezza sulla metrotramvia
Il Comune di Milano prende l'iniziativa: vuole un po' di chiarezza sulla metrotramvia o, meglio, sulle intenzioni che hanno le diverse parti coinvolte nella riqualificazione dell'importante infrastruttura. Un'opera che da più parti è sempre stata considerata importante, forse addirittura essenziale, e che tuttavia non è mai decollata per mancanza di fondi. E' dei giorni scorsi la notizia che il Comune di Milano ha chiesto un incontro. La lettera, firmata dall'assessore alla Mobilità Pierfranc...
Il Comune di Milano prende l'iniziativa: vuole un po' di chiarezza sulla metrotramvia o, meglio, sulle intenzioni che hanno le diverse parti coinvolte nella riqualificazione dell'importante infrastruttura. Un'opera che da più parti è sempre stata considerata importante, forse addirittura essenziale, e che tuttavia non è mai decollata per mancanza di fondi. E' dei giorni scorsi la notizia che il Comune di Milano ha chiesto un incontro. La lettera, firmata dall'assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran, è stata indirizzata a Regione Lombadia e Provincia di Milano. E, per conoscenza, al Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti, alla Provincia di Monza e Brianza, nonché ai sindaci di Cormano, Senago, Paderno Dugnano, Limbiate. "Da diversi anni - scrive Maran - abbiamo immobilizzato risorse per la tramvia Milano-Limbiate alla quale siamo tutti legati, senza avere certezza né che le risorse complessive coprano tutto l'ammontare del progetto né che i 60 milioni di euro dello Stato siano ancora disponibili. Credo sia necessario e utile che convochiate una riunione con tutti i Comuni coinvolti nell'opera per definire e condividere lo stato di avanzamento del progetto". Ci sono però due problemi: chiedendo una riunione a tutti i Comuni coinvolti, Maran nella sua lettera si dimentica di quello di Varedo che, finora, non ha stanziato la quota di competenza. E poi ha scritto all'assessore regionale alle Infrastrutture e ai trasporti, che nei giorni scorsi è cambiato, e alla Provincia di Milano che ora è riassorbita nella città metropolitana. Se la situazione della metrotramvia è in stallo, insomma, le istituzioni lo sono ancora di più.