Lentate, Costantin: "Apre il parcheggio di Camnago, nessuno ha pensato al traffico"
Apre il parcheggio della stazione di Camnago, ma qualcuno non esulta. Pur felice del fatto che i pendolari abbiano una possibilità in più per lasciare la loro auto e recarsi al lavoro in treno, Massimiliano Costantin (capogruppo di Lentate Popolare) fa notare che nonostante l'opera fosse da tempo prevista non si è pensato di completarla approfondendo la mobilità sul territorio. "L’offerta di servizi - spiega Costantin - genera la domanda, pertanto la nuova disponibilità di parcheggi rischia d...
Apre il parcheggio della stazione di Camnago, ma qualcuno non esulta. Pur felice del fatto che i pendolari abbiano una possibilità in più per lasciare la loro auto e recarsi al lavoro in treno, Massimiliano Costantin (capogruppo di Lentate Popolare) fa notare che nonostante l'opera fosse da tempo prevista non si è pensato di completarla approfondendo la mobilità sul territorio. "L’offerta di servizi - spiega Costantin - genera la domanda, pertanto la nuova disponibilità di parcheggi rischia di incrementare quei “consistenti flussi di mobilità” di cui parla il nostro primo cittadino, provenienti dai comuni limitrofi, a discapito della comunità di Lentate in generale e di Camnago in particolare. Infatti, benché l’opera sia stata preannunciata da tempo (anzi, la consegna è in ritardo di mesi), Pd, Sinistra Ecologia Libertà e Lentate Futura hanno commesso almeno due gravi errori: 1) manca una riserva di posti per i lentatesi; 2) in sede di approvazione del Pgt non è stata svolta un’adeguata indagine sul sistema della mobilità. In particolare, manca il quadro conoscitivo generale e non viene affrontato il tema della mobilità a livello di macroarea". Il dito è puntato in particolare contro il Pgt (Piano di governo del territorio): "E' tanto apprezzato dal nostro assessore
Marco Antonio Cappelletti - conclude Costantin - ma manca agli atti uno specifico documento per la valutazione delle condizioni di mobilità nella pianificazione comunale. Ad affermarlo è la Provincia di Monza e Brianza, in un parere obbligatorio che l’Amministrazione comunale si è ben guardata dal pubblicare sul sito internet. Infatti, alla pagina
http://www.comune.lentatesulseveso.mb.it/piano-di-governo-del-territorio/piano-di-governo-del-territorio-approvato/allegati-alla-delibera-di-approvazione/Allegato%20F.pdf/view trovate solo un ‘estrema sintesi, che nulla lascia intendere circa la valutazione decisamente sfavorevole dei tecnici provinciali. Basti considerare che nel sito comunale non leggerete mai che l’arch.
Antonio Infosini ha espresso sul mobilita del Pgt di Rivolta & Co. “parere negativo, in considerazione delle carenze documentali che rendono impossibile valutare compiutamente detta sostenibilità”.
Marco Antonio Cappelletti - conclude Costantin - ma manca agli atti uno specifico documento per la valutazione delle condizioni di mobilità nella pianificazione comunale. Ad affermarlo è la Provincia di Monza e Brianza, in un parere obbligatorio che l’Amministrazione comunale si è ben guardata dal pubblicare sul sito internet. Infatti, alla pagina
http://www.comune.lentatesulseveso.mb.it/piano-di-governo-del-territorio/piano-di-governo-del-territorio-approvato/allegati-alla-delibera-di-approvazione/Allegato%20F.pdf/view trovate solo un ‘estrema sintesi, che nulla lascia intendere circa la valutazione decisamente sfavorevole dei tecnici provinciali. Basti considerare che nel sito comunale non leggerete mai che l’arch.
Antonio Infosini ha espresso sul mobilita del Pgt di Rivolta & Co. “parere negativo, in considerazione delle carenze documentali che rendono impossibile valutare compiutamente detta sostenibilità”.