Seveso, Ferrovie Nord: per il sottopasso servono 15 milioni

In attesa di prendere una decisione, ecco il preventivo: per realizzare il sottopasso e permettere agli automobilisti di superare la linea ferroviaria delle Nord, bisogna spendere 15 milioni. Euro più, euro meno. Lo rivela il sindaco
Paolo Butti, nel corso di una chiacchierata con la stampa, spiegando che nei giorni scorsi è andato in Regione Lombardia proprio per discutere di questo argomento. "La nostra idea - afferma il sindaco - visto che l'ipotesi dell'interramento non ...

In attesa di prendere una decisione, ecco il preventivo: per realizzare il sottopasso e permettere agli automobilisti di superare la linea ferroviaria delle Nord, bisogna spendere 15 milioni. Euro più, euro meno. Lo rivela il sindaco

Paolo Butti, nel corso di una chiacchierata con la stampa, spiegando che nei giorni scorsi è andato in Regione Lombardia proprio per discutere di questo argomento. "La nostra idea - afferma il sindaco - visto che l'ipotesi dell'interramento non pare percorribile - è quella del sottopasso all'altezza del passaggio a livello posto al confine con Cesano Maderno. Un'idea che ho già espresso più volte, anche pubblicamente in Consiglio comunale e nella commissione Urbanistica di giugno. Ora, però, per passare dall'idea ai fatti era necessario uno studio di fattibilità che facesse emergere in modo chiaro costi e modalità di intervento, se necessario anche con la suddivisione in più lotti". Presto fatto: grazie alla collaborazione con il Centro Studi Pim lo studio di fattibilità è stato messo sul tavolo. Ora servono 15 milioni per poter garantire alla città l'attraversamento est-ovest con il sottopasso. Soldi che, al momento, non sembra facile trovare. "Non ci sono ancora finanziamenti - conferma Butti - ma i 15 milioni non sono tutti per il sottopasso. Perché una parte serve sì per l'infrastruttura, ma altre risorse sono invece necessarie sul corso Isonzo e sulla viabilità locale affinché si possa raggiungere la Comasina". Per far luce sulla questione economica e definire come dev'essere ripartita la spesa tra le parti coinvolte, il sindaco insieme a Gigi Ponti di Cesano Maderno incontrerà di nuovo le Ferrovie Nord e la Regione Lombardia nel mese di gennaio. "Ho notato che Regione e Ferrovie Nord - conclude Butti - hanno la volontà di mettere mano al 'nodo Seveso', ovvero al tratto compreso tra Bovisio e Camnago. Se loro fanno la loro parte e se riusciamo a inserire questi lavori nell'ambito delle compensazioni di Pedemontana, possiamo portare a casa il risultato".
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7 commenti

Gaetano Carro :
Signor Sindaco BUTTI, per cortesia, vuole chiarirmi cosa si intende "...hanno la volontà di mettere mano al ‘nodo Seveso’, ovvero al tratto compreso tra Bovisio e Camnago. Se loro fanno la loro parte e se riusciamo a inserire questi lavori nell’ambito delle compensazioni di Pedemontana, possiamo portare a casa il risultato”, riportato nell'ultimo capoverso? Quale risultato, in conclusione, si porterebbe a casa? Grazie! Distinti saluti Gaetano Carro | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Marco :
Butti ormai è patetico. 1) 'come ripartire i costi' ??? A Butti ma il sottopasso Cesano-nord, perchè di quello si tratta era un'opera ocnnessa di pedemontana. perchè 'ripartire i costi'? 2) Anche tralasciando pedemontana i problemi deve risolverli chi li crea, non chi li subisce. E' la logica ed anche la la legge, naturalmente per chi ha il coraggio di farla valere. 3) Le Nord vogliono risolvere il problema. A Butti ci sei o ci fai? Le Nord vogliono chiudere Seveso per non avere più problemi, lo scrivono da sempre ni loro 'studi'. 4) Ponti dopo 20 anni di sottopassi non ha risolto il problema nel suo conmune, e adesso pretende di dividere i costi? Facciamo che dividiamo i danni che la sua politica ottusa ci costa? Sono 6 milioni/anno. Seveso ha votato Butti e si trova col governo di Gigi Ponti, uomo di partito e interpete del potere di qualunque colore, in particolare il grigio, il colore del cemento e dell'asfalto. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
daniele tagliabue :
Gigi Ponti e i suoi seguaci hanno governato Cesano Maderno per un sacco di anni e questo è il risultato: consumo di suolo quasi al 75% con una superficie comunale molto più grande di quella di Seveso. http://3.bp.blogspot.com/_5YgaDBV4N3s/TOfugKJS9LI/AAAAAAAACBw/oXbdVQ2dAh4/s1600/consumo+di+suolo+prov+MB.jpg Questi sono i fatti di chi ha governato come vuole governare il PD di Seveso e su cui misurare la politica della sinistra/destra brianzola di cui il PD di Seveso è solo l'ultimo seguace senza idee. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Sandro :
Butti non firmare nessun accordo con Cesano M. Si dice che Pedemontana è stata deviata sul nostro territorio proprio da Ponti che non ha voluto che attraversasse Cesano M. Il sottopasso Sud a Seveso non serve, se lo vuole Cesano, allora che se lo faccia e se lo paghi. Ponti è da molti anni in politica, ha sempre fatto gli interessi del suo comune e non esiterà un attimo a coinvolgerti anche nei costi. Con Cassetta abbiamo già dato in quella zona di Seveso, basta. Butti, ti stanno cambiando le carte da sotto il naso, stai ben attento. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Lega Nord Seveso :
Interrare la ferrovia o insabbiare gli scandali? C'e' chi non ha dubbi C'e' chi non ha scrupoli | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Gaetano Carro :
Mi domando: ”Interrare la ferrovia o insabbiare gli scandali? C’e’ chi non ha dubbi C’e’ chi non ha scrupoli.” Questo slogan, è davvero della “Lega Nord Seveso?” Oppure è di qualche sedicente tale? Se si tratta davvero della Lega, mi permetto di dire che, ormai, detto slogan, è stantio quasi come me. I tempi cambiano, ed anche le persone e le cose cambiano. Perché non anche i vostri slogan? Persino nell’ESECUTIVO REGIONALE ci sono dei cambiamenti in corso. Quindi, qualora foste davvero voi della Lega Nord di Seveso a ripetervi, vi prego di aggiungere allo storico slogan qualcosa che accarezzi l’udito, non soltanto il mio. Magari dire che Massimiliano Romeo, quale rappresentante di zona della Lega Nord, si sta adoperando affinché venga riesumata la delibera di Consiglio Regionale già esecutiva, che recepisce l’emendamento per interrar la ferrovia, emendamento proposto al Consiglio Regionale proprio da LUI, Massimiliano Romeo invitato da VOI di Seveso, alcuni anni addietro. Questa, sì che sarebbe una BELLA NOVELLA! Carissimi amici della Lega Nord di Seveso, ritengo che VOI abbiate la forza per SOLLECITARE in Regione, se non lo avete già fatto, affinché si dia corso alla delibera di Consiglio Regionale di cui sopra. Non facendolo, potrebbe equivalere a l’uso che Sansone fece della sua forza nel Tempio! IL CENTRO DI SEVESO HA IL DIRITTO DI VIVERE! | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Gaetano Carro :
TELEVIDEO RAI - ROMA. NYT: NON C’E’ ANGOLO IMMUNE “Virtualmente, non c’è angolo dell’Italia che sia immune dall’infiltrazione criminale.” E’ il commento in prima pagina dell’edizione internazionale del New York Times, in una corrispondenza da Roma sull’inchiesta “mafia-Capitale”… Il QUOTIDIANO non ha dubbi: ”La diffusa e incontrollata corruzione di fondi pubblici ha portato il debito a livelli alti.” E io aggiungo: insieme ai privilegiati di stipendi e pensioni d’oro! Questa è la conseguenza logica della politica consociativa dell’Italia di questi ultimi anni. Fuori d’Italia, chi vince le elezioni governa, chi non vince controlla. Nelle partecipate, specialmente quelle miste come FNM, fenomeno tipicamente italiano, governano maggioranza ed opposizione, e, spesso, ci si trova che, l’ho detto altre volte, che i controllori sono proprio quelli che dovrebbero essere controllati… e... sbattuti in galera a vita, poiché sono contro la pena di morte! Spesso si sente dire che “ogni popolo ha i governanti che si merita!” Ma… noi meritiamo proprio di essere governati dai collusi con la mafia, o, addirittura, dai mafiosi? | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi

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