L'attesa è finita: nelle ore della notte tra oggi (sabato 14) e domani inizia lo scavo del sottopasso per far sì che la parte est della città possa essere collegata a quella ovest passando sotto alla linea ferroviaria delle Nord. Un'opera attesa da lungo tempo e che, almeno nella fase di scavo, sta per giungere a compimento. Poi per l'apertura occorrerà attendere ancora parecchio, ma almeno la parte più delicata entro breve potrà essere archiviata. Nel pomeriggio si sta ancora lavorando per preparare la spinta della soletta. L'ultimo treno che fermerà in paese sarà quello in partenza alle 22.53 dalla stazione di Milano Cadorna. Poi lo stop al traffico ferroviario: sarà in funzione il servizio navetta in pullman fino alle 13 di domenica. L'ora "x" per la spinta vera e propria scatterà dopo la mezzanotte, esattamente all'una se la tabella di marcia sarà rispettata. Un lavoro incessante che durerà, salvo intoppi, fino alle 6 del mattino. Poi, ancora, una seconda fase nel prossimo weekend. "Si tratta di un lavoro completamente nuovo per il nostro territorio - afferma il vicesindaco

Paolo Bosisio, che ha la delega ai Lavori pubblici - e anche per Ferrovie Nord, un lavoro molto interessante per la sua valenza ingegneristica e bello da vedere. Grazie alla disponibilità della società del cantiere e di tutte le parti coinvolte sarà anche possibile assistere di persona ai lavori osservando la spinta direttamente dalla banchina della stazione".