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Tutto in una notte: ultima possibilità per chiedere l'interramento
SEVESO - Stasera alle 21, nell'aula magna delle scuole medie di via De Gasperi, in programma una seduta di Consiglio comunale che non mancherà di suscitare polemiche: si discute infatti della mozione della lista civica Sevesoviva che chiede di dirottare i 68 milioni di euro della Regione nell'interramento della linea ferroviaria. Ultima possibilità per chi crede nel progetto.
Si preannuncia davvero infuocata la seduta di Consiglio comunale a Seveso in programma questa sera, con inizio alle 21, nell'aula magna delle scuole medie di via De Gasperi. C'è chi in questi giorni ha chiamato i cittadini a raccolta perché, con la loro presenza, facciano sentire le esigenze del territorio.
Il motivo è chiaro: all'ordine del giorno la mozione della lista civica Sevesoviva "per un migliore impiego delle risorse deliberate con delibera di Giunta regionale X/4423 del 30 novembre 2015". Tradotto in modo meno burocratico per i non addetti ai lavori: si tratta dei 68 milioni che il Pirellone ha stanziato per la realizzazione di due sottopassi (uno in fondo a via Repubblica al confine con Cesano Maderno e uno in centro sull'asse via Manzoni/via Corridoni), il raddoppio della Seveso-Camnago, quello della Seveso-Meda, della Seregno-Saronno e opere di ammodernamento e riqualificazione della stazione cittadina.
Con questi lavori, insomma, addio al sogno dell'interramento. Quell'opera che tanti per anni hanno desiderato e che, sempre più, vede due fazioni contrapposte: chi non crede più in questo sogno e chi, invece, proprio in quei 68 milioni stanziati dalla Regione vede un'opportunità per arrivare all'obiettivo.
Daniele Tagliabue, capogruppo di Sevesoviva, dopo aver presentato la mozione sottolinea che ci sono almeno quatto buoni motivi per approvarla all'unanimità: 1) "Interrare localmente la ferrovia a Seveso conviene a tutti, non solo alla nostra città, ma ad una collettività ben più ampia: lo diceva Butti stesso di fronte alla V Commissione di Regione Lombardia"; 2) "Il progetto tecnico è pronto fin dal 2009 e l'ha fatto Ferrovienord"; 3) "Il Pd vuole forse prendersi la responsabilità piena e definitiva di dividere in due Seveso mentre Maroni, finalmente, ha messo sul piatto 68 milioni di euro?"; 4) "Per non sprecare 68 milioni di euro e dover poi elemosinare altri soldi per sostituire 5 passaggi a livello".
E lo stesso Tagliabue avverte: "Se i Consiglieri del Pd voteranno contro questa mozione, si prenderanno completamente la responsabilità di aver diviso in due Seveso per sempre".
Il motivo è chiaro: all'ordine del giorno la mozione della lista civica Sevesoviva "per un migliore impiego delle risorse deliberate con delibera di Giunta regionale X/4423 del 30 novembre 2015". Tradotto in modo meno burocratico per i non addetti ai lavori: si tratta dei 68 milioni che il Pirellone ha stanziato per la realizzazione di due sottopassi (uno in fondo a via Repubblica al confine con Cesano Maderno e uno in centro sull'asse via Manzoni/via Corridoni), il raddoppio della Seveso-Camnago, quello della Seveso-Meda, della Seregno-Saronno e opere di ammodernamento e riqualificazione della stazione cittadina.
Con questi lavori, insomma, addio al sogno dell'interramento. Quell'opera che tanti per anni hanno desiderato e che, sempre più, vede due fazioni contrapposte: chi non crede più in questo sogno e chi, invece, proprio in quei 68 milioni stanziati dalla Regione vede un'opportunità per arrivare all'obiettivo.
Daniele Tagliabue, capogruppo di Sevesoviva, dopo aver presentato la mozione sottolinea che ci sono almeno quatto buoni motivi per approvarla all'unanimità: 1) "Interrare localmente la ferrovia a Seveso conviene a tutti, non solo alla nostra città, ma ad una collettività ben più ampia: lo diceva Butti stesso di fronte alla V Commissione di Regione Lombardia"; 2) "Il progetto tecnico è pronto fin dal 2009 e l'ha fatto Ferrovienord"; 3) "Il Pd vuole forse prendersi la responsabilità piena e definitiva di dividere in due Seveso mentre Maroni, finalmente, ha messo sul piatto 68 milioni di euro?"; 4) "Per non sprecare 68 milioni di euro e dover poi elemosinare altri soldi per sostituire 5 passaggi a livello".
E lo stesso Tagliabue avverte: "Se i Consiglieri del Pd voteranno contro questa mozione, si prenderanno completamente la responsabilità di aver diviso in due Seveso per sempre".
